http://www.facebook.com/
14.06.14
Военно-воздушные силы Украины в начале 2014 года насчитывали:
- 80 фронтовых истребителей МиГ-29 (некоторое количество самолётов было модернизировано до МиГ-29МУ1),
- 20 перехватчиков Су-27,
- 24 фронтовых бомбардировщика Су-24М,
- 36 штурмовиков Су-25 (14 из них были модернизированы до версии Су-25М1),
- 12 разведчиков Су-24МР,
- 38 учебно-тренировочных самолётов чешского производства L-39 "Альбатрос",
- 7 военно-транспортных самолётов Ил-76МД,
- 5 транспортников Ан-26,
по одному VIP-самолёты Ан-24 и Ту-134АК.
Вертолётные части имели на вооружении только Ми-8/Ми-17, поскольку в 1994 году большинство вертолетов вошли в состав сухопутных войск.
В марте 30 экипажей из состава ВВСУ, дислоцировавшихся в Крыму и на юго-востоке страны, отказались подчиняться укрофашистам.
204-я авиабаза в Бельбеке, имевшая в строю 45 истребителей МиГ-29 и четыре тренировочных L-39, перешла на сторону крымских властей (правда, потом выяснилось, что в исправном состоянии было только четыре "МиГа" и один "Альбатрос"). Судите сами о состоянии остальных ВВС.
Боевые вертолеты и самолеты Сакской морской авиационной бригады Военно-Морских Сил Украины (с. Новофедоровка, Крым) в начале марта передислоцированы на Николаевскую авиабазу ВМСУ Кульбакино: вертолет Ка-27 с бортовым номером “20″, вертолеты Ми-14 с бортовым номером “37″ и “34″, а также один противолодочный самолет-амфибия Бе-12 и два транспортных Ан-26. То есть эти смогли взлететь сами)
Всего морской авиации осталось: 3 Ми-14 (1 ПС, 1 ПЛ, 1 ПЛМ), 2 Ан-26, 2 Ка-27ПЛ (20 и 22 борта), 1 Ка-27ПС (29 борт), 2 Бе-12.
Следует учитывать, что помимо списанных, проданных за рубеж (порядка 500 ед. техники), значительная её часть была законсервирована на базах хранения (состояние неизвестно, но по опыту для их ввода в строй требуется время и работы на авиаремонтных заводах).
При этом- боеготовых экипажей для этой техники просто нет, а по понятным причинам нанять за рубежом тоже маловероятно, по причине не знакомства действующих пилотов с образцами старой советской авиатехники.
Это без учета авиакатастроф, а также потерь в авиатехнике с марта 2014.
- 1 самолет Су-24М март
- 1 самолет ВТА Ил 76МД
- 1 самолет ВТА АН-26
- 1 самолет-разведчик АН-30Б
- 1 самолет-штурмовик Су-25
- 3 самолета-бомбардировщика Су-24
- 1 БПЛА
- 17 боевых вертолетов («Ми-24», «Ми-17» и «Ми-8»)
PS Сравните - в 1992 году в состав ВВС Украины были переданы три воздушные армии (1100 боевых самолетов):
• истребители: две дивизии (восемь полков) – 80 МиГ-23МЛ/МЛД, 240 МиГ-29, 70 Су-27;
• фронтовые бомбардировщики: две дивизии (пять полков) – 150 Су-24М;
• бомбардировщики (дальняя авиация): две дивизии (три полка) – 30 Ту-16, 30 Ту-22К, 36 Ту-22М2/М3;
• разведывательная авиация: три полка – 30 Ту-22Р, 15 МиГ-25РБ, 30 Су-17М3/М4, 12 Су-24МР;
• авиационный полк РЭБ: 35 Як-28;
• четыре авиационных центра: 240 МиГ-21бис, 60 Су-24М, 550 L-39 «Альбатрос»/L-29 «Дельфин».
Кроме того, на вооружении состояло около 900 вертолетов, в том числе 250 ударных Ми-24В/Ми-24П.
|
Armáda Života Армия Жизни Life Army
Armáda Života Армия Жизни Life Army